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SOLUTION

公务用车管理系统

每一次派车都有据可查,每一笔车辆费用都对得上|公车改革之后,单位保留车辆的使用效率和费用合规成了监管重点。我们把用车申请、审批、派车、回场、费用报销串成闭环,里程与油耗数据自动比对,异常用车一目了然。

100%用车审批可追溯
22%单车年均费用下降
自动异常里程识别
Pain Points

常见的几个卡点

下面这些情况如果你也遇到过,说明问题多半不在某一套系统本身,而在流程与数据没有串起来。

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派车靠打电话

用车申请口头或微信提出,没有审批记录,忙时冲突、闲时空置。

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里程油耗对不上

油卡消费与实际行驶里程缺少比对手段,异常难发现。

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维保费用散乱

保险、年检、保养分散在不同经办人手里,到期靠人记。

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检查时拿不出台账

巡察或审计要用车明细,需要临时翻纸质单据拼凑。

Modules

核心功能模块

以下为标准模块,实际项目会根据贵单位的制度与流程做增减和调整。

01

用车申请与审批

在线填写用车事由、时间、人数与目的地,按规则自动匹配审批人,支持紧急用车快速通道。

02

智能派车

根据车型、驾驶员排班与车辆状态自动推荐派车方案,避免冲突与空置。

03

轨迹与里程

对接车载终端或 GPS 设备,记录行车轨迹与里程,与申报里程自动比对并标记异常。

04

油耗与费用

油卡消费、维修保养、保险年检费用统一归集到车辆档案,自动计算百公里油耗与单车成本。

05

到期提醒

保险、年检、保养里程到期前多级提醒,避免脱保与逾期。

06

统计与考核

按部门、车辆、驾驶员多维分析用车频次与成本,输出公车运行情况报表。

FAQ

常见问题

需要给每台车装设备吗?
不是必须。基础的申请、审批、费用与台账管理不依赖硬件;如果需要行车轨迹和精确里程比对,可加装车载终端,我们负责对接调试。
能和 OA 打通吗?
可以。用车申请可以直接在 OA 里发起,审批结果同步回车辆系统,员工不用记两个入口。

想了解公务用车管理系统的具体方案?

把现有系统情况和管理要求说清楚,一个工作日内给你一份初步方案和报价区间。